转发关于组织申报工业和信息化部大飞机基础研究联合基金项目指南建议的通知

校内各有关：

为深入贯彻落实国家大飞机领域重大战略部署，充分集聚全省优势科研力量，根据工业和信息化部《关于征集大飞机基础研究联合基金项目指南建议的通知》要求，现组织开展大飞机基础研究联合基金项目指南建议征集，现将有关事项通知如下：

一、项目基本情况

大飞机基础研究联合基金由国家自然科学基金委员会、工业和信息化部共同设立，聚焦大飞机基础理论与关键核心技术，支撑 C919、C929 等国产大飞机长远发展。2025 年度联合基金以“重点支持项目”形式实施资助，期限为 4 年，直接费用平均资助强度约 260 万元/项。具体凝练钛/铝复合制造、复合材料雷击损伤、激光连接界面，兆瓦级电机绝缘、增强视景系统、多模态感知，积水道面动力学、跨尺度损伤等方向。

二、申报定位与要求

（一）申报定位。紧密围绕大飞机产业高质量发展需求与科技前沿方向，精准凝练重大科学问题，重点支持大飞机总体设计、气动布局、结构工程、材料研发、机械系统、制造工艺、电气设备、电子信息、控制技术、能源系统及相关交叉学科的基础性、前瞻性、创新性研究。不含航空发动机、通用航空领域相关研究内容。

（二）申报主体要求

1.申报单位须为省管高校、科研院所及大飞机领域相关企业，鼓励产学研多方协同联合申报，凝练重大科学问题、谋划研究方向。工业和信息化部驻吉相关单位、教育部直属驻吉高校、中国科学院驻吉科研机构及有关中央驻吉企业，须通过其上级单位申报。

2.项目牵头负责人须具备高级专业技术职务（职称），同一自然年度内仅限申请 1 项本联合基金项目，不得重复申报。

3.按照要求，本次指南建议征集严格不支持个人单独报送。指南建议须经所在单位审核把关后方可上报，个人单独报送材料不予受理。

（三）指南建议要求。指南建议须坚持科学精准、特色鲜明、用语规范的原则，突出科学性与创新性，紧密贴合国家大飞机战略需求与产业技术瓶颈，明确研究价值、核心目标及应用导向，确保建议具备可行性和前瞻性。

三、申报组织与方式

（一）申报材料。《大飞机基础研究联合基金项目指南建议书》（附件 1）；《大飞机基础研究联合基金项目指南建议信息汇总表》（附件 2）。

（二）时限要求。 2026 年 4 月 17 日下班前；

1.纸质材料。《指南建议书》《信息汇总表》各一式 3 份，均需加盖公章，采用左侧装订方式规范装订，送至一教310；

2.电子材料。将纸质材料扫描生成 PDF 版，连同 Word 版一并发送至邮箱neepuky_xm@163.com，主题须注明“大飞机联合基金+负责人名称+项目名称”，并确保信息清晰可辨。